高速路能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)——一款信息協(xié)同的全自動(dòng)大氣能見度監(jiān)測(cè)站2025+派+送【推薦型號(hào)WX-NJD50——山東萬(wàn)象環(huán)境科技，提供高品質(zhì)設(shè)備，提供一站式服務(wù)解決方案，深受廣大用戶的好評(píng)和認(rèn)可】 在低能見度路段的上游及周邊路網(wǎng)的的可變情報(bào)板上，同步發(fā)布預(yù)警和繞行建議。例如：“GXX高速K100-K120段團(tuán)霧，能見度低，建議提前從XX出口駛出繞行”。流量協(xié)同（誘導(dǎo)與分流）： 這是協(xié)同管理的高級(jí)形態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到某一路段能見度急劇惡化時(shí)，可以：上游誘導(dǎo)： 在事發(fā)路段上游的互通立交、樞紐處，通過(guò)情報(bào)板和信息屏，引導(dǎo)車輛駛往替代路線。信號(hào)協(xié)同： 聯(lián)動(dòng)控制通往該高速路的入口匝道信號(hào)燈，延長(zhǎng)紅燈時(shí)間，控制流入量，避免更多車輛涌入危險(xiǎn)區(qū)域，為路段內(nèi)車輛疏散創(chuàng)造時(shí)間和空間。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　NJD50能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

　　能見度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，0-50km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

　　四、云平臺(tái)介紹

　　1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。

　　2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

　　3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

　　4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

　　5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

　　6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

　　7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

　　8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

　　9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

　　10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

　　11.支持外置運(yùn)行javascript腳本